So nicht!

Auch wenn ich jedes Mal dazu schreibe, dass das Material sauber, frei von Fett und Öl und demontiert hier ankommen soll, gibt es immer wieder Fälle, wo die Hände vom Auspacken schon schwarz werden. Hier nun einige "schöne" Beispiele.

Von den vollständigen Wartburg-Getrieben, die direkt wieder die Heimreise antraten, habe ich keine Bilder. Sie waren zwar fast sauber, aber ölig und vor allem noch komplett montiert. 

Die Bearbeitung wird, wenn ich selbst erst Teile reinigen muss, mindestens 25% teurer.

Ich frage mich, welcher Motorenbauer sowas bearbeitet. Diese Dreckklumpen waren tatsächlich frisch gebohrt und gehont.

Auch ich muss meinen Kram selbst reinigen vor dem Strahlen. Eine meiner Lichtmaschinen, die ich aufgearbeitet habe.